HISTORIQUE DU BATEAU DEPUIS 1936

Une famille de pêcheur qui se tourne vers le tourisme quand apparaissent les congés payés (1936) . Julien Gros marin pêcheur se lance en saison estivale dans la promenade en mer , tout en restant les 3/4 de l'année à la pêche . Au fil des ans et de l'evolution touristique de la station (Grau du Roi) , son gendre prendra le relais suivi par son petit fils dont l'activité est plus que saisonnière .

1936 : Acquisition d'une ancienne vedette des douanes qui fera office de bateau de promenade en mer ( le Normandie)

1950 : Nouveau bateau , celui-ci fut constuit au chantier Fister (Aigues-Mortes) , capacité 40 personnes baptisé "Le Providence" il sera
le premier d'une longue lignée .

1960 : Construction d'un bateau plus important d'une capacité de 90 personnes toujours au chantier Fister .

1974 : Construction d'un nouveau type de bateau en matériaux composites au chantier Allemand (Grau d'Agde) dessiné
par l'architecte naval André Mauric capacité 125 personnes .

1998 : "Providence" dernière génération redessiné et allongé au chantier Allemand  , sa capacité reste de 125 personnes
pour 22 mètres de long .

2010 : Arrivée du maxi catamaran  Le Providence

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